油泵電機油壓低的主要原因是油泵電機的重要部件。久而久之，油泵電機軸承和內燃機磨損。磨損會導致這些零件將會失去原始尺寸，從而增加間隙，并允許更大體積的油隨著時間的推移流動，這可以大大降低油壓。比如，發動機主軸承磨損會導致20%的油壓損失。簡單更換磨損的軸承就可以解決這個問題。
　　油壓由油壓監測和發送，油壓通常安裝在發動機尾部。這可以是彈簧壓力傳感器。根據發送單元的類型，油壓問題發送單元的顯示及其連接會導致油壓異常，讀取時油壓完全可以接受。低油壓和低油壓可能會損壞油泵電機。機油壓力低可以是很多原因造成的，比如油泵電機故障，高里程油泵電機過度磨損，或者只是機油量少等等。機油壓力低的跡象可能是警示燈、低壓讀數表、發動機或撞擊聲/巨響。油壓低是須解決的問題，以便立即防止嚴重損壞。
　　顆粒和油壓也會導致嚴重的問題。通過油泵電機后，機油返回油底殼，并會攜帶大量碎屑。碎片可能會造成一些問題。如油小屏和油泵電機本身。油孔的小屏幕尺寸約為0.04平方英寸(0.26平方厘米)。這個洞的大小只接受大碎片，允許許多小碎片流過屏幕。濾網上的孔太大(相對于碎片)，因為低溫、發動機轉速低的油非常粘稠，需要大開口才能自由流動。即使大屏幕上有這些孔，它仍然會堵塞，導致油壓低。

　　即使通過機油濾網和機油濾清器，碎屑也會從機油中流出。這是一個非常重要的改變，流過機油和機油濾清器油泵電機的發動機碎片數量降到很低。這樣可以有效保護油泵電機。